Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15437
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorМельник, Олексій Станіславович-
dc.date.accessioned2026-02-13T06:11:37Z-
dc.date.available2026-02-13T06:11:37Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationМельник О.С. Обґрунтування технологічного процесу модернізації автомобілів з комбінованою енергетичною установкою: квал. … магістр : 208 «Агроінженерія». Кам’янець-Подільський, 2025. 88 с.uk
dc.identifier.urihttp://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15437-
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі здобувача вищої освіти запропоновано варіанти конструкції комбінованої енергетичної установки автомобіля з різним ступенем «гібридизації». Запропоновані схеми комбінованої енергетичної установки автомобіля: без тягових електродвигунів; з тяговими електродвигунами на задні колеса та комбінованим приводом на передні колеса; з тяговими електродвигунами на усі колеса. Отримано метод оцінювання впливу конструктивних параметрів і параметрів, що характеризують опір руху, на ефективну роботу ДВЗ при розгоні автомобіля, який дозволяє оцінювати її на всьому діапазоні змін кутових швидкостей колінчастого вала двигуна.uk
dc.language.isoukuk
dc.subjectкомбінована енергетична установка, прискорення, автомобіль, економія енергії, енергетична ефективність, динамічна властивість.uk
dc.titleОбгрунтування технологічного процесу модернізації автомобілів з комбінованою енергетичною установкою: квал. … магістр 208 «Агроінженерія».uk
dc.typeКваліфікаційна роботаuk
Розташовується у зібраннях:Інженерно-технічний факультет

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
7. КРМ Мельник О.С. в репозитарій.pdf3,96 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.