Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15390Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Мартинюк, Владислав Миколайович | - |
| dc.date.accessioned | 2026-02-05T09:12:10Z | - |
| dc.date.available | 2026-02-05T09:12:10Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Мартинюк В.М. Розробка концепції та обґрунтування параметрів адаптивної автоматизованої системи керування дорожнім рухом: маг. … магістр 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)». Кам’янець-подільський, 2025. 76 с. | uk |
| dc.identifier.uri | http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15390 | - |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційна робота присвячена комплексному аналізу автоматизованих систем керування дорожнім рухом як інтегрованих комплексів, що об’єднують дві функціональні підсистеми – інфраструктурну складову, розгорнуту на об’єктах вулично-дорожньої мережі, та бортові інформаційно керуючі системи транспортних засобів.. | uk |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.subject | інтелектуальна транспортна система, автоматизоване керування рухом, часові втрати транспорту, адаптивне світлофорне регулювання, дорожня інфраструктура, бортові інформаційні системи | uk |
| dc.title | Розробка концепції та обґрунтування параметрів адаптивної автоматизованої системи керування дорожнім рухом: маг. … магістр 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» | uk |
| dc.type | Кваліфікаційна робота | uk |
| Розташовується у зібраннях: | Інженерно-технічний факультет | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| МР_МАРТИНЮК.pdf | 1,16 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.