Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15201
Назва: Пристрій підресорювання сидіння
Автори: Рудь А.В.
Михайлова Л.М.
Божок
Дата публікації: 2022
Бібліографічний опис: Пат. № 153245 Україна, МПК B60N2/50 (2006.1). Пристрій підресорювання сидіння / Рудь А.В., Михайлова Л.М., Божок А.М. (Україна). № u202205004; заявл. 26.12.2022; опубл. 07.06.2023, Бюл. № 23/2023. https://sis.nipo.gov.ua/uk/search/detail/1742210/
Ключові слова: Пристрій підресорювання сидіння, підвіска колеса, гідроциліндр, пружний елемент, важільний підсумовуючий механізм.
Анотація: Пристрій належить до галузі машинобудування і може бути використаний переважно для автоматичного покращення режимів перехідних процесів підресорювання сидіння мобільно-енергетичних та інших транспортних технологічних засобів. Пристрій підресорювання сидіння містить підвіску колеса з гідроциліндром і пружним елементом і важільний підсумовуючий механізм. Підсумовуючий механізм гідромеханічний і виконаний у вигляді гідроамортизатора сидіння зі штоком і з'єднаного з рамою корпусом, усередині якого додатково установлені нерухомий фланець, перший, другий з пружним елементом і третій виконавчий рухомі поршні, перший з яких через два важільно-тягові механізми у вигляді тяг з'єднано з одними кінцями двоплечих важелів, середні точки яких зв'язані з кронштейнами, закріпленими на корпусі. Другі кінці важелів за допомогою тяг з'єднані з другим рухомим поршнем із закріпленою на ньому торцем напрямною втулкою, в якій установлений третій гідравлічного підсумування поршень, який через шток, стояк, установлений в напрямній втулці, і регулювальний гвинтовий механізм зв'язаний з виходом гідроамортизатора сидінням. При цьому корпус з нерухомим фланцем і першим поршнем утворюють першу порожнину, першим, другим поршнями, напрямною і третім поршнем – другу порожнину, а з другим, третім поршнями і напрямною втулкою – третю порожнину. При цьому з безштоковою порожниною гідроциліндра підвіски колеса перша порожнина сполучена через гідролінію і регульований дросель, друга порожнина гідролінією безпосередньо, а третя порожнина через отвори в корпусі постійно сполучена з атмосферою.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/15201
Тип: Патент
Розташовується у зібраннях:Патенти

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Рудь патент 3.pdf191,7 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.