Design parameters justification of the plough bottom’s landside

Abstract

Використання плуга характеризується наявністю поворотного моменту, що діє за годинниковою стрілкою. При розміщенні центру опору плуга ліворуч від поздовжньої осі симетрії трактора з'являється можливість використання плуга з одним польовим бортом, розміщеним на його останньому днищі. У статті представлено нову аналітичну залежність, яка дозволяє визначити конструктивні та технологічні параметри плуга, використовуючи поперечне зміщення центру опору ліворуч від поздовжньої осі симетрії трактора. Дослідження показали, що використання плуга з одним польовим бортом замість п'яти не впливає на глибину оранки та робочу ширину. При рівні статистичної значущості 0,05 нульова гіпотеза про рівність середніх значень та дисперсій коливань цих параметрів не відкидається. Нормалізовані кореляційні функції та спектральні щільності коливань цих процесів приблизно однакові. Використання плуга з одним польовим бортом замість п'яти призводить до зменшення опору тяги на 10,3%, що супроводжується зменшенням питомої витрати палива на 10%. Це дослідження заповнює прогалину в практичній експлуатації плугів, спрямовану на зменшення їх опору тяги, що є ключовим у зниженні витрати палива.