Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/14600
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛукавий, Назарій Сергійович-
dc.date.accessioned2025-10-14T06:12:37Z-
dc.date.available2025-10-14T06:12:37Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationЛукавий Н. С. Покращення показників роботи дизельних двигунів шляхом оптимізації їх регулювання під час неусталених навантажень : маг. … магістр : 208 «Агроінженерія». Кам’янець-Подільський, 2024. 88 с.uk
dc.identifier.urihttp://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/14600-
dc.description.abstractВ дипломній роботі магістра представлено уточнення математичної моделі системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого валу дизеля з врахуванням коливального руху КТЗ, яка дає повну картину розподілення потенційної енергії, що отримується при згоранні палива в двигуні і перетворення її в кінетичну енергію поступального, обертального і коливального руху КТЗ. Розроблена методика визначення сумарного коефіцієнта розсіювання енергії в умовах неусталених режимів руху КТЗ, яка дала змогу провести оцінку впливу типу регулятора та стану мікропрофілю дороги на величину розсіювання енергії.uk
dc.language.isoukuk
dc.subjectдизель, неусталені режими, регулятор, колісні транспортні засоби, паливна економічність, викиди шкідливих речовин.uk
dc.title«ПОКРАЩЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ ШЛЯХОМ ОПТИМІЗАЦІЇ ЇХ РЕГУЛЮВАННЯ ПІД ЧАС НЕУСТАЛЕНИХ НАВАНТАЖЕНЬ»uk
dc.typeДипломна роботаuk
Розташовується у зібраннях:Кваліфікаційні роботи з технічних наук

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
ЛУКАВИЙ.pdf185,91 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.