Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/14600
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Лукавий, Назарій Сергійович | - |
dc.date.accessioned | 2025-10-14T06:12:37Z | - |
dc.date.available | 2025-10-14T06:12:37Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.citation | Лукавий Н. С. Покращення показників роботи дизельних двигунів шляхом оптимізації їх регулювання під час неусталених навантажень : маг. … магістр : 208 «Агроінженерія». Кам’янець-Подільський, 2024. 88 с. | uk |
dc.identifier.uri | http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/14600 | - |
dc.description.abstract | В дипломній роботі магістра представлено уточнення математичної моделі системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого валу дизеля з врахуванням коливального руху КТЗ, яка дає повну картину розподілення потенційної енергії, що отримується при згоранні палива в двигуні і перетворення її в кінетичну енергію поступального, обертального і коливального руху КТЗ. Розроблена методика визначення сумарного коефіцієнта розсіювання енергії в умовах неусталених режимів руху КТЗ, яка дала змогу провести оцінку впливу типу регулятора та стану мікропрофілю дороги на величину розсіювання енергії. | uk |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.subject | дизель, неусталені режими, регулятор, колісні транспортні засоби, паливна економічність, викиди шкідливих речовин. | uk |
dc.title | «ПОКРАЩЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ ШЛЯХОМ ОПТИМІЗАЦІЇ ЇХ РЕГУЛЮВАННЯ ПІД ЧАС НЕУСТАЛЕНИХ НАВАНТАЖЕНЬ» | uk |
dc.type | Дипломна робота | uk |
Розташовується у зібраннях: | Кваліфікаційні роботи з технічних наук |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
ЛУКАВИЙ.pdf | 185,91 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.