Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/12197
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛюбий, Є. В.-
dc.contributor.authorБєлецька, О. М.-
dc.date.accessioned2023-10-30T10:17:13Z-
dc.date.available2023-10-30T10:17:13Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://188.190.33.55:7980/jspui/handle/123456789/12197-
dc.description.abstractУ статті розглядаються існуючі варіанти організації дорожнього руху на виїздах з прилеглих до магістральних вулиць територій в українських містах, оскільки вони характеризуються складністю організації ефективного руху тран- спортних засобів на них і, відповідно, великою кількістю конфліктів. Значна кількість затримок транспортних засобів під час руху вулично-дорожньою мережею міста відбувається на перехрестях і підходах до них. Затримки ТЗ на перехрестях зумовлюють не тільки непрямі витрати водіїв, що виражаються у втраті часу, дискомфорті та стомлюваності, але й прямі – витрати палива на холостих обертах двигуна під час зупинок. Велика і різноманітна кількість варіантів облашту- вання виїздів з прилеглих територій на магістральні вулиці свідчить про неповне вирішення цього питання з погляду ефектив- ності організації дорожнього руху та про можливість використання індивідуального підходу до вирішення цього питання на кожному окремому об’єкті.uk
dc.language.isoukuk
dc.subjectзатримки транспортних засобів, прилеглі території, організація дорожнього руху, транспортний потік, регульовані і нерегульовані перехрестя.uk
dc.titleОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ ВИЇЗДІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З ПРИЛЕГЛИХ ТЕРИТОРІЙ У МІСТАХ УКРАЇНИuk
dc.typeСтаттяuk
dc.citation.jtitleПодільський вісник: сільське господарство,техніка, економікаuk
Розташовується у зібраннях:ПОДІЛЬСЬКИЙ ВІСНИК Випуск 2 (39)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
9.pdf1,15 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.